​无闸“死飞”铜城悄然流行

无闸“死飞”铜城悄然流行

无闸“死飞”铜城悄然流行

没有刹车的自行车,你敢骑吗?

图为自行车店铺内挂满了五颜六色的“死飞”车零件。本报记者乔斌摄

每日甘肃网4月11日讯 据白银晚报报道(记者乔斌)许多人骑过自行车,但未必听说过一种叫“死飞”的自行车。“死飞”源于国外的邮差用车,近几年在国内各大城市开始兴起。因其个性的外形和充满挑战的玩法在年轻人中逐渐流行起来。在我市,玩“死飞”的群体近半年来逐渐壮大。交警部门提醒,“死飞”玩家为了自己和他人的安全,最好不要上路。

可卖到上万元一辆根据买家个性组装

市区公园路街某家品牌自行车店,记者看到墙上挂着五颜六色的死飞车零件。店主告诉记者,“死飞”的英文名叫Fixed Gear,其实就是场地自行车,最早是国外的邮差用车,后来被增加了时尚元素,很受年轻人的追捧,近几年才传入国内。

店主介绍,跟普通自行车整车销售不同,“死飞”自行车可以根据买家的需要和爱好选择零部件的颜色和材质进行组装。严格意义上说,每辆“死飞”都是独一无二的。

“这是车架,这是中轴、牙盘……‘死飞’有19种零件组装而成,组装一辆车通常需要2个小时。”店主说,这些零件组装出来的“死飞”十分轻盈,然而价格并不低,入门级的“死飞”车需要2500元左右,贵的1万多元。

无车闸、齿轮固定刺激中蕴含危险

采访时,记者正遇见一位前来修车的市民小郜。据小郜介绍,他自己就是一个“死飞”迷,玩“死飞”已有一年多的时间了。

“死飞”和一般自行车有什么区别?小郜讲,“死飞”的齿轮直接用螺丝固定在轮轴上,它没有滑行能力也没有飞轮,需要不断骑行,车辆才能前行；其次由于“死飞”没有刹车闸、挡泥板等设施,因而骑行非常轻便,刹车是通过脚踏处的脚套完成。

无车闸、齿轮固定,骑行起来会不会很危险?面对记者质疑,小郜说,这正是“死飞”的魅力所在。“刹车的一刹那,后轮抱死,车子固定不动,感觉很刺激。”小郜说,白银人玩“死飞”是近半年才慢慢兴起的。因为“死飞”,自己认识了不少白银的车友。“闲暇时,大家聚在一起,秀秀车技。很惬意,不仅锻炼了身体,也扩大了自己的交际圈。”

最好在竞技场内玩不要上路

记者了解到,由于“死飞”不配备车闸,如玩家在市区正常的道路上骑行,具有极大的安全隐患。交警告诉记者,“死飞”属于场地自行车,根据《道路交通安全法》规定,上路行驶的非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应符合非机动车安全技术标准。也就是说,比赛用自行车如果以上指标不符合有关标准,原则上就不能上路,否则会被处以50元以下罚款。

交警建议,“死飞”玩家为了自己和他人的安全,最好能够在竞技场内玩,不要上路。