​闻名世界的莫斯科地铁

闻名世界的莫斯科地铁

1935年5月15日上午，随着第一趟从“索科尔尼基”站到“文化公园”站的地铁线路正式投入使用，从此莫斯科的地铁开始了它的历程，也改变了莫斯科人的生活方式。

莫斯科地铁全称为列宁莫斯科地铁系统（俄语Московский метрополитен имени В.И.Ленина）。最早名为卡冈诺维奇莫斯科地铁，后在卡冈诺维奇失势后更名至今。

尽管现在俄罗斯人对斯大林的评价褒贬不一，但对他决定修建莫斯科地铁这件事都高举大拇指。

修建地铁主要作用当然是为缓解城市交通拥堵的问题。当时有两套方案：深挖和浅挖（当然造价低），考虑到战争的需要就选择了深挖（当防空洞）。果不其然，二战期间莫斯科地铁得到了充分的利用，这一点斯大林还是挺有先见之明的。

今年5月15日是莫斯科地铁开通85周年。它见证了历史，经历了苏联及后来俄罗斯时期岁月变迁。

莫斯科地铁堪称是一座地下宫殿，富丽堂皇的程度在世界上首屈一指。一些能工巧匠充分展现了优越的才能，发挥到了极致。每个车站设计都有各自独特的风格，五颜六色的灯光，用来自不同地区的大理石、花岗岩、陶瓷等装饰的墙壁、地面及各种精雕细刻的壁画。

截至到目前，莫斯科地铁总长425公里，单轨4.7公里，中央环线54公里。线路数量15条（包括莫斯科单轨和莫斯科中央环线），车站275个（238个地铁站，31中央环线，6个单轨站）。在15条线路上车辆每天穿行12000多次。

站名也颇有意义，体现爱国主义的有：“革命广场”、”十月”、“共青团”、“五一”等；以名人命名的有：“普希金”、“马雅可夫斯基”、“门捷列夫”等；以地名命名的有：“库尔斯克”、“基辅”等；以街道命名的有：“和平大街”、“彩色林荫道”等。以职业名称命名的有：“纺织工人”、“铁匠”等。

下面介绍几个颇有特点的车站。

基辅地铁站

“革命广场”（Площадь Революции）站，在3号阿尔巴特-波克罗夫线上，深33.6米，站台长155米，是个换乘站，位于莫斯科市中心，1938年开通。车站是建筑师阿列克谢·杜什金设计的，里面多幅栩栩如生的雕像是雕塑家马特韦伊·马尼泽尔的作品，凸显那个时代的本色。人物雕塑有工程师、工人、农民、学生、运动员、科学家、家长带着孩子及各个兵种的士兵（还有个士兵带着狗）等，一些人物都有原型。

“马雅科夫斯卡娅”（Маяковская）站，在2号莫斯科河畔线的一个车站。深33米，站台长156米，1938年开通。车站也是建筑师阿列克谢·杜什金设计的。拱顶壁装饰着艺术家亚历山大·杰伊涅卡的马赛克壁画，并第一次使用了航空材料来装饰。马雅科夫斯基站被认为是莫斯科地铁中最美丽的车站之一，也是最典型的斯大林式建筑。曾在1939年纽约世界博览会获得了头奖。站名是为纪念诗人马雅可夫斯基而命名的。

“共青团”（Комсомольская）站，在1号索克利尼基线和5号环状线上，是个中转站，都叫一个名称。1号地铁线上的“共青团”站是1935年建成的，深度8米。最早开通的地铁之一。墙面贴着浅黄色瓷砖，地板是灰色和红色花岗岩，正方形的柱子镶嵌着金黄色的大理石，柱子顶端装饰着国际青年的黄铜标志，强调30年代青年人对地铁建设的贡献。

5号环状线上的“共青团”线1952年建成，是休谢夫等多名设计师设计的。深37米，站台长190米。被认为是巴洛克风格斯大林式建筑的顶峰之作。设计以卫国战争为主题。大理石柱面，地板是粉红色的花岗岩，璀璨夺目的吊灯，金黄色的砂浆拱顶两侧点缀着金碧辉煌的马赛克浮雕画，描述的名人有：涅夫斯基、顿斯科伊、列宁、波扎斯基、苏沃罗夫、库图佐夫等，还有二战苏军将士在德国国会大厦。

从地铁站出去就是三个不同的火车站：喀山、列宁格勒、雅罗斯拉夫斯基。

莫斯科地铁还有一个站叫“中国城”，各位看官是不是觉得很亲切？其实跟中国还真没什么关系，没有一丁点儿中国元素，就是个城堡的名字而已，有多种版本解释。其实“中国城”从十六世纪就出现在莫斯科的编年史中，最靠谱的解释是从俄语Кита（Китай-中国）词源来的，引申为“坚固”的意思。

在莫斯科运行的地铁车厢里，如果是男声报站，就是开往市中心；如果是女声报站，就是开往郊外。

莫斯科地铁几个“最”：最长的地铁线路是3号线“阿尔巴特-波克罗夫”，长45.1公里；最短的地铁线路是11A“卡霍夫”，长3.3公里；最深的是“胜利公园”站，深84米；离地表最近的是“印刷工人”站；最长的地铁站台也是唯一建在桥上的是“麻雀山”站，长282米。

麻雀山地铁站

地铁公司工作人员最新数据为60600人，其中男38966人，女21634人。

莫斯科地铁每天客流量平均约700万人次。疫情期间通行人数下降很多，每天约为160万人次。运营时间一般早晨5:30-凌晨1:00，每逢大的节日时间还延长。地铁车辆运行平均速度是40.78公里/小时，最高80公里/小时。最快间隔约1分钟。

地铁票价单次57卢布（合人民币5.5元），如果买“三匹马”这种卡比较合算，每次40卢布（合人民币3.8元），一票到达。“三匹马”这种卡还可以坐其它公交车。票还有其它一些种类，可根据自己出行规律，量身选择。每个站都有售票窗口和自动售票机。

再说说中国铁建参与建设莫斯科地铁的情况。

2017年中铁建获得莫斯科西南段3个车站（阿米尼耶沃公路、米丘林大街、韦尔纳茨基大街）主体和4个区间隧道的施工工程，预计2020年10月全面竣工。

2019年年初，中铁建又获得了莫斯科地铁西南项目3站（秋列涅夫将军、斯拉夫世界、马梅里）3区间约6.5公里的施工项目。

为了参加莫斯科地铁项目建设，中铁建带来了5台盾构机。都是我国自主制造的，其中最大号（10.88米）盾构机“胜利”号已于2019年11月30日运抵莫斯科。

2019年4月5日，中铁建承建的第一条隧道贯通，2020年7月7日，中铁建承建的“斯拉夫世界”站至“秋列涅夫将军”站隧道贯通。

中铁建参与建设并投资参股，给莫斯科地铁建设注入了活力

莫斯科市长谢尔盖•索比亚宁表示，到2025年莫斯科地铁总长将达到600公里，预计将新建64个新地铁站和8个车库。莫斯科将展现更大的发展前景和美好的未来。