​从郑州乘高铁可直达24个省会城市和直辖市（详单）

从郑州乘高铁可直达24个省会城市和直辖市（详单）

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随着河南省“米”字形高铁网络逐渐成形和全国高铁新线路不断开通，从郑州乘坐高铁可以直达24个省会城市和直辖市。而据了解，目前西成（西安—成都）高铁通车进入倒计时，郑州5小时可飙到成都，而郑州开通直达成都的高铁也将指日可待。

郑厦高铁途经河南、湖北、江西、福建四省，全程32个站点，其中包括武汉、泉州、福州等城市，庐山，武夷山等风景名胜区，终到厦门，用时10小时39分钟。线路开通一条，影响你我多多。从此，想看庐山真面目、登滕王阁、游鼓浪屿，都几小时就能到达。

此外，这条线路还是一条“茶叶专线”，串起了河南信阳毛尖、湖北碧螺春、江西庐山云雾茶、福建铁观音和武夷山大红袍，一路香茗，名茶尽尝。

高铁和民航时间和票价各有优势

郑州到厦门的直线距离为1200多公里，飞行时间约为两个半小时。与高铁10个多小时的运行时间相比，飞机在时间成本上占有一定优势。而最近两日，郑州—厦门的机票价格在350元~990元，价格最集中的区间位于550元~720元。如果加上50元的机场建设费以及从机场往返市区的交通费来讲，高铁票与飞机票的价格拼争也相当激烈。

“500公里以下的短途出行，乘机过程太为繁琐，公路和铁路/高铁占明显优势。而1200公里以上的长途出行，铁路/高铁旅时太长，而高铁也价格不菲，民航占优势。500公里~1200公里的中短途出行，便成为高铁和民航的必争之地，而厦门刚好在这个临界点的争抢范围之内。”一位交通领域学者表示。

目前郑州“高铁朋友圈”中的省会城市及直辖市为24个，分别为

华北地区：北京、天津、石家庄、太原；华中地区：武汉、长沙；华南地区：广州、南宁；

华东地区：上海、南京、杭州、福州、济南、合肥、南昌；东北地区：沈阳、长春、哈尔滨；西北地区：西安、兰州；

西南地区：重庆、成都、贵阳、昆明。

此外，大连、秦皇岛、桂林、厦门、苏州、青岛、烟台、威海等国内外知名旅游城市也在郑州的“高铁朋友圈”范围内。

一个字

一撇一捺两个点“米”字形高铁辐射力量正增强

以郑州为中心的“米”字形高铁，是纳入国家《促进中部地区崛起“十三五”规划》的重点项目。

一撇一捺

郑合高铁

截至10月底已经完成投资67亿元，桩基、承台、墩身施工完成97%，架梁完成51%。

郑万高铁

进展更快，截至10月底已完成投资76亿元，桩基、承台、墩身基本建成，架梁完成66%。

上面两点

太焦高铁

在郑州经焦作至太原的高铁方面，郑焦铁路早已开通。2016年10月下旬，焦作至太原高铁开工。

郑济高铁

截至今年10月底，郑济高铁河南段完成投资18亿元，正在进行梁场、拌和站、试验室等临时设施建设，施工临时用地已交付50%，永久用地交付24%。

根据计划，郑万高铁河南段、郑合高铁河南段将于2019年9月底建成通车，郑济高铁河南段、太焦高铁河南段将在2021年年底前建成通车。

届时，从郑州出发，２小时可达石家庄、太原、西安、济南、武汉、合肥；３小时可达北京、南京、长沙、重庆；４小时可达上海。

目前西安至成都高铁通车进入倒计时，郑州到成都铁路旅程有望缩短到5个多小时，而郑州开通直达成都的高铁预计也将很快开通。(大河报记者 李一川 见习记者 彭飞 通讯员 张强)

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